Nachtrag Sparprogramme der deutschen Autoindustrie: Kann die Schlüsselindustrie so ihre Position halten?

In Ergänzung zu den Beiträgen im ifo Schnelldienst 18/2014 geht Reinhard Hild, ehem. ifo Institut, in seinem Kommentar davon aus, dass es bisher keine Anzeichen dafür gibt, dass die global operierenden deutschen OEM ihre Position nicht halten können. Warnzeichen sieht er dagegen für den Automobilstandort Deutschland.