Verfahrende Regulierungspolitik und CO2-Strafzahlungsrisiken für Autobauer

Ferdinand Dudenhöffer, Universität Duisburg-Essen, plädiert in seinem Kommentar angesichts des VW-Dieselskandals für eine Erhöhung der Besteuerung des Dieselkraftstoffs und gleichzeitiger Harmonisierung der Kfz-Steuer für Diesel-Pkw mit der Kfz-Steuer für Benziner.